Для повышения безопасности в городах, в междугородних перевозках, удешевления обслуживания транспортной системы, снижение стоимости пассажирских и грузовых перевозках, повышение комфорта для пассажиров и привлекательности городов, привлечения международных перевозчиков необходимо создать фактически новый вид транспортной системы в Беларуси. Этой транспортной системой должна стать подвесная монорельсовая железная дорога, или струнный транспорт, который в скором будущем будет являться основной транспортной системой, при этом существующая сегодня останется как вспомогательная.

​

Электропоезда на подвесной системе должны соединить все города и крупные населённые пункты, а в городе студентов и малых городах они будут основным транспортом. Здания будут спроектированы таким образом, чтобы одновременно являлись станциями подвесного поезда, что сделает более комфортное перемещение людей в городе в не зависимости от погоды и позволит сэкономить на строительстве отдельных сооружений остановок. Так же все поезда будут спроектированы с повышенной комфортностью, например, междугородние поезда будет спроектированы так, чтобы сотрудники компаний, рабочие, или студенты могли использовать время поездки в поезде, для подготовки к работе, занятиям, или отдыха.

​

Большие города имеют уже сегодня сложную застройку, поэтому проведения новой транспортной системы окажется не только сложной задачей, но и весьма дорогостоящей. Из-за этого такие города меньше всего подвергнутся изменениям, они будут сохранены в своём сегодняшнем виде и будут являться альтернативным местом жительства, где будет широкий выбор транспорта с «хаотичной» застройкой, благодаря чему каждый гражданин сможет выбрать место своего проживания по своим предпочтениям.